Autojen matalaprofiilisien renkaiden edut

Mielestäni sellaisia ei ole olemassakaan.

– Matalaprofiiliset renkaat leveytensä vuoksi hakevat ajourissa jatkuvasti ajolinjaa. Eli ajolinjan korjaamista ratilla jatkuvasti.

– Ne lähtevät vesiliirtoon alhaisemmissa nopeuksissa kuin kapeammat pienemmän pintapaineen vuoksi.

– Mataluutensa vuoksi auton jousituksen ominaisuudet kärsivät. Tien pinnan epätasaisuudet välittyvät koriin voimakkaammin.

Jokainen tietenkin maksaa mistä haluaa.

PS. Blogin jalkaisulla edellinen blogi katosi kuten ennenkin.

hrautomaki
Sitoutumaton Kouvola

Idänkaupan parissa toiminut nykyinen eläkeukko

Ilmoita asiaton viesti

Kiitos!

Ilmoitus asiattomasta sisällöstä on vastaanotettu