Autojen matalaprofiilisien renkaiden edut

Mielestäni sellaisia ei ole olemassakaan.

– Matalaprofiiliset renkaat leveytensä vuoksi hakevat ajourissa jatkuvasti ajolinjaa. Eli ajolinjan korjaamista ratilla jatkuvasti.

– Ne lähtevät vesiliirtoon alhaisemmissa nopeuksissa kuin kapeammat pienemmän pintapaineen vuoksi.

– Mataluutensa vuoksi auton jousituksen ominaisuudet kärsivät. Tien pinnan epätasaisuudet välittyvät koriin voimakkaammin.

Jokainen tietenkin maksaa mistä haluaa.

PS. Blogin jalkaisulla edellinen blogi katosi kuten ennenkin.